![/the-ਨਵਾਂ-ਮਾਡਲ-ਹੈ-ਇੱਕ-ਖਾਸ-ਸਪੋਰਟੀ-ਕਰਿਸ਼ਮਾ-ਉਤਪਾਦ/](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1229/source/2024-06/666ba81d308ab41888.jpg)
ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਗੋਲਫਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਛੋਟੇ, ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ? ਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ.
ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 36 ਜਾਂ 48 ਵੋਲਟ ਬਿਜਲੀ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ : ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟੀ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣੀ ਗਈ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਟ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
![/ਇੱਕ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਵਾਹਨ-ਜੋ-ਚਲਦਾ-ਉੱਤੇ-ਮੋਟੇ-ਖੇਤਰਾਂ-ਨਾਲ-ਆਸਾਨ-ਉਤਪਾਦ/](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1229/source/2024-06/666ba81fc113284221.png)
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਏਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ . ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ: ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਟਰਾਂਸੈਕਸਲ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰ: ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ। ਇਹ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
![/the-new-model-has-a-ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਸਪੋਰਟੀ-ਕਰਿਸ਼ਮਾ-2-ਉਤਪਾਦ/](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1229/source/2024-06/666ba825a136d19513.png)
ਕੰਟਰੋਲਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਕਾਰਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਿਮਾਗ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ:ਆਰਇਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮੋਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ . ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਜਾਂ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ : ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਕੇ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ: ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉਹ ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਾਹ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
![/the-ਨਵਾਂ-ਮਾਡਲ-ਹੈ-ਇੱਕ-ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਸਪੋਰਟੀ-ਕਰਿਸ਼ਮਾ-3-ਉਤਪਾਦ/](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1229/source/2024-06/666ba82aef18542795.png)
ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ: ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗੱਡੀਆਂ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਮਕੈਨਿਕਸ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ 'ਤੇ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-18-2024